| 編 號： | N12105 |
性 別： | 男 |
| 出生日期： | 1982-09-27 |
婚姻狀況： | 已婚 |
| 國 籍： | 中國 |
民 族： | 漢族 |
| 身 高： | CM |
政治麵貌： | 群眾 |
| 教育程度： | 本科 |
畢業時間： | 2008年3月 |
| 戶 籍： | 南京市 |
現居住地： | 南京市 |
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| 職業概況 |
| 現從事行業： | |
現從事職業： | |
| 現職位級別： | |
工作年限： | |
| 目前薪水： | |
海外工作經曆： | |
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| 求職意向 |
| 期望工作性質： | 全職 |
期望工作地區： | 江蘇省 |
| 期望從事行業： | 環保工程,設計谘詢,環境影響評價,安評 |
期望從事職業： | 總工/注冊環評工程師,環境評價工程師 |
| 期望薪水： | 可麵議 |
期望崗位名稱： | (到崗：2周以內) |
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| 教育背景 |
- 學校名稱：
- 上海交通大學 ( 2005年9月 - 2008年3月 )
- 學校名稱：
- 南京工業大學 ( 2001年9月 - 2005年7月 )
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| 工作經驗 |
- 公司名稱：
- 蘇交科集團股份有限公司 ( 2016年12月 - 至今 )
- 工作描述：
- 交通運輸類注冊環評工程師 水環境治理 項目經理
- 公司名稱：
- 江蘇聖泰環境股份有限公司 ( 2016年10月 - 2016年11月 )
- 公司名稱：
- 江蘇久吾高科技股份有限公司 ( 2010年9月 - 2016年6月 )
- 公司名稱：
- 三菱化學集團ウェルシィ（東京） 株式會社 ( 2008年3月 - 2010年9月 )
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| 項目經驗 |
- 項目名稱：
- 城市軌道交通振動源強檢測分析、減振降噪措施評價和研究 ( 2017年8月 - 至今 )
- 項目描述：
- 有關軌道交通環評中 振動源強的選取 振動測量、預測評價和減振措施的機理 的研究
- 責任描述：
- 第一作者 論文《軌道交通振動特性和振動源強取值的試驗研究》 期刊《交通節能與環保》
第一作者 專利《一種評價鋼彈簧浮置板道床減振措施的檢測方法及係統》
- 項目名稱：
- 高速公路、軌道交通類 環境影響評價報告書 ( 2016年8月 - 至今 )
- 項目描述：
- 主要負責參與城市軌道交通、高速公路等交通類環境影響評價報告書、表工作。
△ 作為項目負責人主持編製廣州市城市軌道交通十八號線（番禺廣場~萬頃沙）環評報告書
主持編製廣州市城市軌道交通二十二號線白鵝潭~番禺廣場）環評報告書
主持編製廣州市城市軌道交通三號線東延線（番禺廣場~海傍）環評報告書
主持編製廣州市城市軌道交通十四號線（廣州火車站~嘉禾望崗）環評報告書
主持編製南京地鐵十號線二期工程（安德門~石楊東路）環評報告書（編製中）
主持編製中山市西環高速公路（含小欖支線）工程環境影響報告書
△ 作為編製人員 參與江蘇省鹽城至河南省洛陽高速公路宿城至泗洪段環評報告書（噪聲部分）
參與廣州市城市軌道交通十號線（石牌橋~西塱）環評報告書（噪聲、振動部分）
等其他報告表的編製。
- 項目名稱：
- 地下水飲用化水質處理的新工藝研發 ( 2008年3月 - 2010年9月 )
- 項目描述：
- 主要參與地下水飲用化水質處理的新工藝研發
△ 參與地下水重金屬、氨氮、亞硝酸鹽、氟化物、砷、矽酸鹽等物質去除的新工藝研發
△ 利用活性炭等溫吸附小試實驗，結合計算機數值模擬、中試現場驗證，進行大數據分析，解決了公司1000餘處水處理現場活性炭再生時間周期管理問題，實現現場運營的成本削減。
△ 負責淨水處理用除鐵錳過濾器、超濾膜（UF）、浸漬膜（MBR）、反滲透膜的過濾方式、清洗方式等性能評價，對中國製造商超濾膜（立升公司）的性能認定和製作工藝的改進提出解決方案。
△ 為現場維護部門提供解決現場問題的技術方案，負責現場的中試實驗驗證技術方案的可行性。
△ 輔助公司工程部、設計部與中國OEM工廠（浙江某水處理設備製造公司）的水處理裝置的技術改進和設備驗收工作。
- 責任描述：
- 申請通過水處理方法日本發明專利一項（JPA_2010137209），獲公司嘉獎一次。
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